由杭州華新機電工(gong)程有(you)限(xian)公司(si)總包的(de)南京(jing)西壩港務(wu)有(you)限(xian)公司(si)兩臺1500t/h在線料斗(dou)稱重(zhong)卸船機，經(jing)十二天的(de)努(nu)力，于(yu)9月(yue)29日滾(gun)裝(zhuang)(zhuang)、運輸、吊裝(zhuang)(zhuang)工(gong)程順利完成。
本次兩臺(tai)卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)（7#機(ji)(ji)、8#機(ji)(ji)）于(yu)(yu)2016年(nian)9月(yue)中旬在(zai)張(zhang)家港制(zhi)造(zao)基地(di)整機(ji)(ji)安裝(zhuang)結束(shu)后，于(yu)(yu)9月(yue)17日(ri)(ri)開(kai)始滾(gun)裝(zhuang)，并(bing)(bing)分別于(yu)(yu)9月(yue)19日(ri)(ri)，9月(yue)20日(ri)(ri)滾(gun)裝(zhuang)上(shang)船(chuan)(chuan)，加固(gu)海(hai)固(gu)件；9月(yue)21日(ri)(ri)具備(bei)發(fa)運條件并(bing)(bing)出港； 9月(yue)22日(ri)(ri)晚搭(da)載卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)的(de)駁船(chuan)(chuan)“匯(hui)宗海(hai)”安全(quan)抵達西(xi)壩(ba)(ba)碼(ma)頭；9月(yue)24日(ri)(ri)和25日(ri)(ri)，卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)正式吊裝(zhuang)上(shang)岸并(bing)(bing)順利(li)入(ru)軌(gui)；吊裝(zhuang)小門(men)架和安裝(zhuang)前(qian)大(da)梁，標志(zhi)著本次滾(gun)裝(zhuang)、運輸、吊裝(zhuang)工(gong)程全(quan)部順利(li)完成。7#機(ji)(ji)、8#機(ji)(ji)是(shi)華新機(ji)(ji)電與南京西(xi)壩(ba)(ba)共同自主研發(fa)的(de)第二套在(zai)線料斗(dou)稱重卸(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)，歷(li)時(shi)半年(nian)時(shi)間制(zhi)造(zao)完成，技術國(guo)際領先，制(zhi)造(zao)工(gong)藝先進，生產(chan)工(gong)期高效(xiao)。
特別感謝(xie)雙方(fang)公司領導(dao)關懷與支持，親臨現場(chang)指導(dao)工(gong)(gong)作；感謝(xie)現場(chang)工(gong)(gong)作人員(yuan)，克服高溫酷暑及(ji)種(zhong)種(zhong)常(chang)人難以想象的困難，保證工(gong)(gong)程(cheng)進(jin)度(du)。在(zai)整個工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)，項(xiang)目(mu)相關領導(dao)和技術人員(yuan)對碼頭水(shui)工(gong)(gong)滾裝段要求、鉸接滾裝過渡梁設計、駁船浮吊選型、以及(ji)如(ru)何利(li)用潮差和船舶吃水(shui)深(shen)度(du)等諸多(duo)關鍵點作了深(shen)入的探討和研究(jiu)，也因此獲得了許多(duo)寶貴(gui)的經驗。
本次工程的順利竣工，不僅為使(shi)用(yong)單(dan)位的順利投產提供(gong)了有力的保證，同時為公司進(jin)一(yi)步提升服務能力，推(tui)進(jin)大型設備(bei)整機交付、開拓國內(nei)外(wai)市場奠定了堅實的基礎。
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